南北船舶一体化需要4年时间才能落地8家公司市值

作者:浙江理财规划师培 文章来源:未知2020-05-01 14:32

此前,“南北车”并入中国中型车后,“南北船”的合并预期也有所提高。然而,由于市场传言持续升温,两艘船合并的消息尚未得到证实。

四年后,2019年7月1日晚,“南北船只”的合并仅得到八家公司发布的通知的确认。

chansons Resources执行董事沈梦告诉记者《证券日报》:“南北船舶合并是中央企业创新、优化布局、提升国际市场竞争力的行动。如今造船业的主要竞争集中在国家之间,“南北船舶”相对于中国整体造船业的优势将在合并后翻倍。”

  两船旗下8家公司股价大涨

7月1日晚,中国重工、中国海防、中国远洋、中国电力、中国应急、中国船舶防卫、中国船舶科技、中国船舶等8家上市公司均发布公告称:“7月1日,公司接到实际所有人通知,中国船舶重工正计划与中国船舶重工集团有限公司进行战略重组,相关方案尚未确定,还需经相关主管部门批准。”

该通知还透露,战略重组的实际策划者正处于规划阶段,相关事宜尚不确定。要求投资者注意投资风险。

前海开源基金首席经济学家杨德龙对记者《证券日报》解释道:“两艘船的合并是一件好事。根据南北汽车合并的意义,合并有利于公司的做大做强。两家公司合并为一家公司将提高它们的竞争力,增强它们在项目研究和开发、外贸结构等各个领域的实力。”

记者还发现,在“南北船舶”合并得到确认后,两船旗下上市公司的股票普遍呈现上涨趋势。截至昨日收盘,8家上市公司的总市值约为2721亿元。

截至7月2日,长期外汇和中国紧急情况的交易价格升至每股27.35元。中国的紧急收盘价为每股12.4元。

此外,中国海运的股价上涨了7.88%。中国重工股价上涨7.49%。中国船舶重工股价上涨7.35%。中国造船国防股份有限公司股价上涨6.27%。海防在中国的股价上涨了4.65%。中国电力以每股25.26元收盘,上涨5.69%。

事实上,“南北船只”合并的谣言早在2015年就已经传开了。自2015年3月25日中国船舶重工集团公司(以下简称“中国船舶重工集团公司”)董事长调任中国船舶重工集团公司(以下简称“中国船舶重工集团公司”)以来,市场上一直有传言称,中国船舶重工集团公司和中国船舶重工集团公司中高层领导职位的调任将为两船由北向南的合并铺平道路。

造船业的两大巨头——中国造船集团和中国船舶重工,现在被市场称为“南北船”。伴随着“南北船”合并传闻的传播,“南北船”的股价也随之飙升。

然而,尽管“南北船”合并的传言已经在市场上广为流传,但还没有得到“南北船”官员的明确答复。记者《证券日报》打电话给“南北船”旗下的几家公司询问此事,但他们都保持沉默,表示无法回答记者的问题。然而,根据通知,“南北船”的上市公司在2015年3月澄清,“没有合并的意图”。